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印尼煤炭出口禁令引發(fā)多方關注 是否解除尚未決定 一位礦業(yè)集團高管周日表示,印度尼西亞尚未就解除煤炭出口禁令做出決定,因為當局正在討論克服物流問題,這些問題減緩了向國內(nèi)發(fā)電廠分配煤炭的努力。
1月1日,全球最大的動力煤出口國暫停煤炭出口,此前印度尼西亞國家電力公司報告燃料庫存水平處于危險的低水平,使東南亞最大的經(jīng)濟體處于大范圍停電的邊緣。
此舉導致上周全球燃料價格上漲,國際買家密切關注印尼當局與當?shù)孛禾啃袠I(yè)之間的密切討論。一名能源部官員已承諾在1月5日之后審查該禁令。 印尼煤炭業(yè)協(xié)會執(zhí)行董事Hendra Sinadia表示,周日,印尼海事和投資事務協(xié)調(diào)部再次會見了礦工和其他相關行業(yè),但尚未就恢復出口做出任何決定。
“討論的問題之一是將煤炭運輸?shù)桨l(fā)電廠的船只有限。”他說。 高級部長Luhut Pandjaitan表示,當?shù)匕l(fā)電廠的煤炭供應緊急情況已經(jīng)結束,但政府仍需繼續(xù)討論該領域的政策。 Luhut部長的發(fā)言人周日表示,討論將于周一恢復。 上周,日本駐雅加達大使館要求印尼能源部將高熱量煤炭排除在出口禁令之外,因為當?shù)匕l(fā)電廠不使用這些煤炭,并要求允許五艘已經(jīng)裝載煤炭的船只駛往日本。 據(jù)韓國聯(lián)合通訊社報道,韓國貿(mào)易部長Yeo Han-koo周五與印尼外長進行了視頻通話,以表達“對印尼煤炭出口禁令的擔憂,并強烈要求印尼政府給予合作,以迅速恢復煤炭運輸”。
來自Kpler船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示,日本和韓國是印尼煤炭的主要目的地之一,與中國和印度一起,它們在2021年占印尼煤炭出口的73%。
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